目前，兩臺(tái)紙機(jī)的車(chē)速都已超過(guò)300米，單機(jī)日產(chǎn)量已達(dá)到50噸，一等品率逐步提高。沅紙熱電車(chē)間組織專業(yè)技術(shù)人員和運(yùn)行骨干，將高溫加壓器改高壓進(jìn)汽為低壓進(jìn)汽，并獲成功，每年可創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益120萬(wàn)元以上。同時(shí)，該車(chē)間組織有關(guān)人員對(duì)新系統(tǒng)5號(hào)爐進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)分析，通過(guò)調(diào)整風(fēng)煤配比，各項(xiàng)參數(shù)顯示正常，每年可節(jié)約電費(fèi)50萬(wàn)元。流化風(fēng)量的減少，大大減低了5號(hào)爐爐膛水汽壁的磨損，增加了鍋爐使用壽命，為公司安全生產(chǎn)提供了保障。